為中國(guó)工程咨詢豎起大拇指

來源：人民日?qǐng)?bào) 14版   時(shí)間：2014年10月21日   記者：李仕權(quán)  

    好消息振奮人心！

　　日前在巴西里約熱內(nèi)盧舉行的國(guó)際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)（FIDIC，菲迪克）2014年會(huì)上，頒發(fā)了26個(gè)年度“菲迪克工程項(xiàng)目獎(jiǎng)”，其中“工程項(xiàng)目杰出獎(jiǎng)”6個(gè)、“工程項(xiàng)目?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)”20個(gè)。

　　中國(guó)獲得了1個(gè)杰出獎(jiǎng)，即西安地鐵二號(hào)線工程；7個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng)，分別為：杭州灣跨海大橋、泰州長(zhǎng)江公路大橋、中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化公司100萬噸/年乙烯工程、西氣東輸管道一線工程、水布婭水電站、京廣高鐵鄭州黃河公鐵兩用橋、石太高速鐵路太行山超長(zhǎng)隧道群工程。中國(guó)總計(jì)獲得8個(gè)獎(jiǎng)，力壓歐美，名列全球第一。

　　這是繼去年在“菲迪克百年工程項(xiàng)目獎(jiǎng)”評(píng)選中成為獲獎(jiǎng)最多的國(guó)家之后，中國(guó)再一次勇奪第一。2013年菲迪克年會(huì)上，頒發(fā)了“菲迪克百年工程項(xiàng)目獎(jiǎng)”，全球共有42個(gè)項(xiàng)目和咨詢工程師獲獎(jiǎng)，其中中國(guó)有13個(gè)項(xiàng)目和3名咨詢工程師獲獎(jiǎng)，分別是：3個(gè)“菲迪克百年重大建筑項(xiàng)目杰出獎(jiǎng)”、2個(gè)“菲迪克百年重大土木工程項(xiàng)目杰出獎(jiǎng)”、2個(gè)“菲迪克百年重大建筑項(xiàng)目?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)”、6個(gè)“菲迪克百年重大土木工程項(xiàng)目?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)”、3個(gè)“菲迪克百年優(yōu)秀咨詢工程師”。

　　在中國(guó)工程咨詢廣獲國(guó)際點(diǎn)贊的背后，是中國(guó)工程咨詢對(duì)中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展所做出的不可替代的貢獻(xiàn)。正如菲迪克前主席格雷格斯所說，工程咨詢可以為資源沖突、自然災(zāi)害、能源供應(yīng)和交通運(yùn)輸安全、經(jīng)濟(jì)危機(jī)以及大規(guī)模貧困等一系列問題提供有效解決方案。

　　改善基礎(chǔ)設(shè)施，工程咨詢勞苦功高

　　看一個(gè)家庭是否殷實(shí)，人們常常會(huì)看居住條件如何、代步工具什么樣，也就是房子、車子等大件。對(duì)一個(gè)國(guó)家來說，從通都大邑延伸到邊陲小鎮(zhèn)的公路和鐵路，從輸送電力的電線到鋪在地下的光纜、電纜、油管、水管、煤氣管，無一不是國(guó)家的“大件”。

　　這些由道路、橋梁、碼頭、機(jī)場(chǎng)、鐵路、電站、地鐵、輸電線、光纜線等一系列硬件組成的“國(guó)家大件”，就是基礎(chǔ)設(shè)施。國(guó)外媒體驚嘆中國(guó)改革開放30多年來的巨變，尤其是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已經(jīng)成了世界上的一個(gè)領(lǐng)跑者，讓眾多國(guó)家羨慕不已。《印度時(shí)報(bào)》曾刊文感嘆：“中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施要比印度領(lǐng)先至少20年！”

　　基礎(chǔ)設(shè)施的改善，離不開工程咨詢的保駕護(hù)航，說勞苦功高，一點(diǎn)都不為過。

　　以此次獲得“菲迪克2014年工程項(xiàng)目杰出獎(jiǎng)”的西安地鐵二號(hào)線工程為例。作為全球修建于黃土地區(qū)的第一條地鐵線路，西安地鐵二號(hào)線首當(dāng)其沖面臨的重大工程難題就是黃土的濕陷性。由中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院承擔(dān)全工程咨詢的西安地鐵二號(hào)線工程采用“加大埋深避繞、提前降水固土、地基處理治理、管線風(fēng)險(xiǎn)排查”等一整套特有的設(shè)計(jì)施工方法，填補(bǔ)了黃土地質(zhì)條件下的盾構(gòu)技術(shù)空白，攻克了“黃土、地裂縫、古建筑”三大世界性工程難題，創(chuàng)造了多項(xiàng)“世界之最”，從而完美解決了工程建設(shè)與文物保護(hù)、現(xiàn)代科技與歷史傳承的矛盾。

　　“中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的改善，浸透了中國(guó)咨詢工程師的心血和汗水。”中國(guó)工程咨詢協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董賀義表示，基礎(chǔ)設(shè)施的改善，是由千千萬萬個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程實(shí)現(xiàn)的，而這千千萬萬個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，無一不需要工程咨詢的出謀劃策、保駕護(hù)航。

　　實(shí)施戰(zhàn)略工程，工程咨詢居功至偉

　　“一些重大戰(zhàn)略工程，關(guān)系國(guó)計(jì)民生，它們的實(shí)施，對(duì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、縮小地域差距、保障社會(huì)穩(wěn)定、改善人民福祉等都有非常重要的意義和極大的推動(dòng)作用。”中國(guó)工程咨詢協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)唐萍告訴記者。

　　以此次獲得“菲迪克2014年工程項(xiàng)目?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)”的西氣東輸管道一線工程為例。西氣東輸管道一線工程是中國(guó)第一條距離最長(zhǎng)、經(jīng)過地形地貌最復(fù)雜、大型穿跨越技術(shù)應(yīng)用最全面、輸氣壓力最高、管線口徑最大、鋼管強(qiáng)度最高的管道，創(chuàng)多項(xiàng)中國(guó)之最。正是咨詢工程師們殫精竭慮、夜以繼日，用智慧和力量，將設(shè)想變成了現(xiàn)實(shí)。如今，管道自西向東途經(jīng)10個(gè)省（區(qū)）市，干線管道全長(zhǎng)3843公里，年輸送天然氣170億立方米，開創(chuàng)了中國(guó)大口徑、高壓力、長(zhǎng)距離、大輸氣量管道建設(shè)先河，連接著中國(guó)西部五大產(chǎn)氣區(qū)和東部發(fā)達(dá)地區(qū)，造福沿線2億人口。

　　再如，此次獲得“菲迪克2014年工程項(xiàng)目?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)”的水布埡水電站，作為清江流域梯級(jí)開發(fā)的控制性工程，具有發(fā)電、防洪、改善航運(yùn)等功能，大壩最大壩高233米，是世界已建最高的面板壩。中國(guó)咨詢工程師的出色表現(xiàn)，得到了時(shí)任國(guó)際大壩委員會(huì)主席路易斯·伯格先生的盛贊：“水布埡面板堆石壩的建成，是中國(guó)已經(jīng)走在世界混凝土面板堆石壩建設(shè)前列的標(biāo)志。”

　　三峽工程、青藏鐵路、京滬高鐵……祖國(guó)大地，處處閃耀著咨詢工程師的身影，他們用知識(shí)的力量、“智慧的肩膀”扛起了重大戰(zhàn)略工程的付諸實(shí)施。

　　促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，工程咨詢功不可沒

　　分析一些地方的GDP構(gòu)成，有的高度依賴煤炭、鐵礦等資源，但其資源已經(jīng)趨于枯竭；有的高度依靠制造業(yè)，但鋼鐵、水泥、平板玻璃等產(chǎn)能大量過剩；有的以勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)為主，但附加值低、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力弱。

　　我們常常扼腕于“一噸鋼只賺一瓶可樂”“八億件襯衣?lián)Q一架飛機(jī)”的尷尬，如今推進(jìn)發(fā)展的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，加快調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，目的就是要提質(zhì)增效，打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)升級(jí)版。

　　促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，也離不開工程咨詢的助陣，可以說功不可沒。

　　以此次獲得“菲迪克2014年工程項(xiàng)目?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)”的杭州灣跨海大橋?yàn)槔Ｔ摌蛉L(zhǎng)36千米，位于世界三大強(qiáng)潮海灣之一杭州灣灣口，其建設(shè)工程規(guī)模巨大，建設(shè)條件復(fù)雜，需克服復(fù)雜的水文、惡劣的氣象條件和較差的工程地質(zhì)條件等帶來的不利影響。為此，承擔(dān)工程咨詢?nèi)蝿?wù)的中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院、中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院在設(shè)計(jì)之初就針對(duì)實(shí)際情況，提出因地制宜地創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，先后開展了148項(xiàng)科研課題的研究，獲得了250多項(xiàng)技術(shù)革新成果，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄。大橋于2008年5月1日建成通車，是目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。

　　大橋建成后，寧波與上海的同城效應(yīng)明顯增強(qiáng)，大橋南岸的杭州灣新區(qū)承接了上海大眾汽車、吉利汽車等多家大型企業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，大橋北岸則承接了多家石化企業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，對(duì)長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)一體化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、升級(jí)起到極大的促進(jìn)作用，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著。

　　一座跨海大橋，優(yōu)化了長(zhǎng)三角的產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)了整個(gè)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。中國(guó)工程咨詢協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)傅仲保表示：“像杭州灣跨海大橋這樣的工程，在中國(guó)有很多，工程咨詢推動(dòng)了轉(zhuǎn)型升級(jí)。”

　　推動(dòng)改革發(fā)展，工程咨詢大有可為

　　全面深化改革已經(jīng)起勢(shì)，形勢(shì)大好，但具體落實(shí)中也存在一些問題。

　　扶貧攻堅(jiān)，“上面定項(xiàng)目，下面眼巴巴，吃到嘴里卻不對(duì)味”；城鎮(zhèn)建設(shè)，拍腦袋決策，少產(chǎn)業(yè)支撐，“規(guī)劃建設(shè)兩張皮，空有房子沒人氣”；農(nóng)田水利，跑冒滴漏，“眼瞅清流到地頭，伸著脖子就是喝不到水！”在推動(dòng)改革發(fā)展中，粗心大意找問題，摸不到實(shí)情；粗制濫造定舉措，扎不準(zhǔn)穴位；粗枝大葉搞落實(shí)，收不到實(shí)效。

　　而這些，正是工程咨詢業(yè)大展拳腳的地方，舞臺(tái)廣闊。

　　中國(guó)改革進(jìn)入攻堅(jiān)期和深水區(qū)。面對(duì)復(fù)雜的國(guó)情，推動(dòng)改革發(fā)展必須科學(xué)決策，穩(wěn)中求進(jìn)，“膽子要大、步子要穩(wěn)”。

　　工程咨詢工作所秉持的“敢言、多謀、慎斷”，正是對(duì)“膽子要大、步子要穩(wěn)”的落實(shí)。也就是說，推動(dòng)改革發(fā)展中，要“圖難于易，為大于細(xì)。天下難事，必作于易；天下大事，必作于細(xì)”。

　　比如此次獲得“菲迪克2014年工程項(xiàng)目?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)”的中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化公司100萬噸/年乙烯工程，是中國(guó)首個(gè)自主設(shè)計(jì)、建設(shè)，以石腦油等液體原料為主并采用蒸汽裂解工藝路線的百萬噸級(jí)乙烯工程，形成中國(guó)最大、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的煉油化工一體化生產(chǎn)基地，為促進(jìn)區(qū)域石化產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、提升石油資源利用水平和拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起到重要作用。在工程咨詢中，首次引入環(huán)境監(jiān)理的理念，聘請(qǐng)專門環(huán)境監(jiān)理機(jī)構(gòu)，有效控制工程施工階段的生態(tài)環(huán)境影響和環(huán)境污染，為工程的順利實(shí)施起到了重要作用。

　　未來，我們充滿期待。改革的任務(wù)還很重，充分發(fā)揮工程咨詢的優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)把脈，問題看得準(zhǔn)、不踏空；精當(dāng)統(tǒng)籌，措施有配套、有協(xié)同；精細(xì)操作，落實(shí)講重點(diǎn)、推得動(dòng)。推動(dòng)改革發(fā)展，工程咨詢大有可為。

　　中國(guó)工程咨詢，值得你豎起大拇指！